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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

  規劃部門為此還出臺鼓勵辦法，對於新建立體停車庫不計容、不繳納土地出讓金、免繳城市基礎設施配套費。簡化規劃行政許可手續，僅辦理選址意見、建設工程規劃許可和規劃驗收。

  新規>>> 多項利好推動立體車庫建設

  

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  記者馬振華攝

  獲政策支持，怡景花園車貸彰化永靖車貸汽車貸款台南官田汽車貸款成為我市首個通過規劃許可新建立體停車庫的老小區，建成後，450平方米的位置將可以有99個車位。記者昨天在該小區規劃建設的公共位置看到，這裡仍然橫七豎八停滿瞭近30輛私傢車，並無動工跡象。

  記者看到，小區所有道路兩邊都停滿瞭車，無一空位。對此，一位業主表示，住著數百萬的房子，每天要搶車位。

  怡景花園是漢口一個有10年歷史的小區，作為當時武漢數一數二的高檔小區，配備瞭相當數量車位。據小區物業負責人介紹，小區停車位有三層，大概有一兩百個車位，這對於一個有400戶的小區來說，已是高配比，但到瞭現在，很多傢庭少則2輛車，多的甚至5輛以上，車位嚴重不足。

怡景花園立體停車庫規劃位目前仍然停滿瞭私傢車，並無動工跡象

  據瞭解，今年之前，我市執行的小區車位標準是2003年的政策，規定普通住宅每戶不少於0.25個車位，相當於每4戶人共用1個車位。盡管這10年來一些高檔小區有意識提高車位比，但最多也就是一戶一個車位。

  停車難在我市各大小區，特別是車輛多的中高檔小區中普遍存在。傢住漢陽世貿錦繡長江的周先生說，晚上8點後回傢基本就找不到停車位，隻能開到附近馬路邊停車。武昌大華南湖公園世傢的業主馬先生說，辦小區停車卡排隊排一年都難等到。

老小區新建立體車庫為何難產

  記者從國土規劃部門獲悉，新出臺的規劃管理規定，允許實際停車規模低於現行停車配建標準，無法滿足小區停車需要，原規劃審批的停車設施未改變用途的老小區新建立體停車庫。規定明確小區召開業主大會後，經專有部分占建築總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主同意，在不占用消防通道基礎上，可以申請新建立體停車庫。

內容來自sina新聞

  調查>>> 成本貴協調難成最大阻力

  現在很多老舊小區停車位不夠，搶車位情況幾乎每天都在發生。對此，我市今年2月底專門出臺鼓勵辦法，簡化規劃行政許可手續，鼓勵老小區新建立體停車庫緩解停車難。雖有多項利好政策推動，但記者昨天走訪首個獲批小區怡景花園發現，由於困難重重，小區擱置瞭新建立體停車庫。

  小區物業說，雖然通過瞭規劃許可，但是什麼時候建好像還沒有時間表，對於新建費用怎麼出，後期維護費用怎樣分攤，業主間也沒有達成共識。

  記者瞭解到，除瞭要讓"雙2/3"業主(專有部分占建築總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主)同意，相關利益方沒有異議要做大量前期工作，更重要的是新建立體停車庫費用非常高。專門從事立體車庫新建的友佳公司有關人士表示，一般建一個4層的立體車庫，每個車位造價3萬元左右，99個車位大概300萬。後期還涉及電費，人工費、維護費等費用。由於費用不菲，目前立體停車庫多為商業配套或者開發商在小區新建，老小區通過業主分攤方式新建，還需要解決諸多困難。

  現狀>>> 老小區停車位普遍 "先天不足"

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